刊登日期 : 2026-04-14
中国制造的“张雪机车”在世界超级电单车锦标赛（WSBK）葡萄牙站夺冠，一鸣惊人，创造历史，也令品牌创办人张雪人气急升。
自小热爱电单车（又称机车或摩托车）的张雪，来自湖南山村，从修车学徒做起，自学成材，蜕变成长，抱着为了人生全力以赴的信念，终于一圆人生梦。
张雪自小梦想做职业电单车手
电影《少林足球》中有一句经典对白：“做人如果没有梦想，跟咸鱼有什么分别？”对张雪来说，他的梦想从来都是电单车，不管是少年时的车手梦，还是中途转軚的造车梦。
张雪的奋斗成长是草根逆袭的故事。他于1987年出生于湖南怀化麻阳的贫困山村，少时父母离异，由祖母抚养长大。在四、五岁时，张雪已对电单车产生兴趣，梦想成为一位电单车手。
14岁时，张雪因家贫而辍学，凭着一腔热血和热爱，来到怀化市当起电单车维修店学徒，一切都靠自己打拼。
尽管生活艰苦，张雪仍省吃俭用买下一辆二手电单车，并自学练习特技驾驶，只为有天可以成为最厉害的电单车手。
张雪为上电视展车技 冒雨狂追摄制组3小时
2006年，19岁的张雪渴望有机会上电视节目，一展车技，能获得职业车队垂青。他联络湖南卫视节目组，邀请他们来拍摄。可惜，拍摄过程并不顺利，张雪驾着他的二手电单车，频频翻车。原本摄制组已放弃拍摄，但张雪不断发出短讯，请求给予机会，身上仅带着约300元人民币（下同），却冒雨追着摄制组3小时、逾百公里，只求再给他一个机会。
张雪的真诚真意打动了节目组，他把握难得的机会再展示车技，可惜仍是失败。可幸是，2007年初，张雪的追梦故事最终播出，在结尾时他对着镜头大喊：“有梦想就去追，因为勇敢我的人生更精彩。”
他的坚持，吸引了江苏一个车队，2007年4月，他如愿加入车队，展开职业赛车生涯。
张雪转軚造电单车 要让中国车手扬威
加入车队后，张雪从打杂、修车做起，白天接受训练，晚上钻研赛车构造。在参加过全国野电单车锦标赛之后，张雪意识到国产电单车的高性能引擎、精密调校系统等核心技术，长期受制于外国品牌，从而萌生创立国产电单车品牌的念头。
加上，他受到伤病困扰，自觉难以成为世界冠军级车手，遂改变做车手的初衷：“既然我骑不到最前面，那就造出能让中国车手冲到最前面的车。”
2013年，张雪怀着破釜沉舟的决心，拿着仅有的两万元来到“中国电单车之都”重庆。为了热爱，他专注组装电单车，靠着在电单车论坛发布改装贴文，吸引关注，渐渐累积了第一桶金。
2017年，他与合伙人创办凯越机车，曾推出多款车型，惟其后因理念不同，张雪在2024年离开公司，并选择以自己的名字创办新的电单车品牌——张雪机车，继续研发电单车发动机。
没日没夜地钻研，无数次失败及推倒重来……为了热爱的电单车，张雪全力以赴，他说：“如果不这样做，我觉得，对人生不划算。其实我们人生也就短短几十年，不得好好地、尽情地享受它吗？”为了电单车、为了自己的人生，他义无反顾地将事情做到极致。
创立张雪机车 两年成世界电单车赛造王者
艰苦努力终于获得回报。2026年，在世界超级电单车锦标赛葡萄牙站的赛场上，车手所驾驶的张雪机车，在赛道上领先对手，连夺两个回合冠军，打破欧美日车队长期垄断，让全世界看到中国制造高端电单车的实力。
对于未来，张雪满有底气地道出目标，包括未来三年要成为中国250cc以上电单车的销量第一、WSBK年度冠军，还有2028年参加达喀尔拉力赛，争取赛段冠军。
张雪的经历，不单是草根逆袭的奋斗故事，也可以说是中国制造业从组装走向创造的缩影。
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